O que precisa para fazer a manutenção do seu filtro de rendimento Pipercross?

A vantagem dos filtros laváveis nem é propriamente o ganho de potência, é exactamente porque não é preciso substituí-lo, é reutilizável, lavável e vitalício.

Muitas das dúvidas do consumidor é se o filtro deve ou não ser oleado.

Alguns dos filtros reutilizáveis têm de ser oleados pois isso faz parte da eficácia na retenção de poeiras. Por isso vamos explicar em 5 passos como funciona o kit de limpeza de filtros Pipercross composto por dois sprays.

1º Passo - Retirar o filtro Pipercross da caixa de ar do automóvel.

2 º Passo - Escovar de preferência com uma escova mais macia de forma a retirar alguma sujidade agarrada como pó e alguns detritos.

3º Passo- Aplicar o spray liquido de limpeza por toda a superfície do filtro e deixar actuar alguns minutos.

4º Passo - Lavar com água morna/tépida para remover toda a sujidade mais entranhada até a água voltar à cor transparente.

5º Passo - Deixar secar naturalmente. Nunca expor directamente ao sol ou dar calor com secadores e aquecedores.

6º Passo - (Apenas para filtros que necessitem ser oleados) Espalhar o spray com aditivo para a retenção de sujidade na totalidade do filtro, de ambos os lados. Deixar o filtro absorver e depois é só retirar o excesso de óleo com a passagem de um pano seco.

7º Passo - Voltar a encaixar o filtro na caixa e verificar que o filtro fica bem colocado! Está como novo e pronto para as sua voltas.

Atenção - Passo 1 a 5 são para filtros secos que não necessitam de lubrificar.

Para mais informações por favor contacte-nos, estamos ao seu dispor. Quanto aos filtros Pipercross pode ver em www.mitrosport.com.pt e os kits de limpeza também os encontra disponiveís na loja online.

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