Instalação de Alargadores de vias em Alfa Romeo GT

Veja a diferença de um Alfa Romeo GT antes e depois de instalar alargadores de vias nas 4 rodas

Como possivelmente já viram neste post, os kits de alargadores / separadores de vias comercializados pela mitrosport.com.pt servem para "puxar" as rodas do carro mais para fora.

Neste caso, vamos mostrar o exemplo da diferença de aplicação de alargadores de vias num Alfa Romeo GT. Após rebaixar o carro, o cliente não gostava de um pequeno pormenor no seu carro, tinha as rodas metidas para dentro da cave de rodas, por isso decidiu colocar uns alargadores de vias nas 4 rodas do Alfa. Optou por um kit  de Alargadores de vias com 1,6cm de espessura para o eixo da frente, e um kit de 2,0 cm de espessura para o eixo de trás. 

Pode ver o antes e depois do carro mais abaixo:

Foto da roda da frente antes de colocar os alargadores, podemos observar que a roda fica metida bastante para dentro

Foto da roda do eixo de trás, assim como acontece no eixo da frente, podemos ver que a roda original do carro fica bastante para dentro da cava de rodas.

Foto da Jante sem o alargador de via colocado no carro.

Foto da Jantes do carro, com os parafusos originais, já um pouco oxidados, irão ser susbstituidos pelos novos parafusos mais compridos que vêm incluidos no kit de alargadores.

Foto de um dos kits de alargadores.

 Foto do disco do carro, onde irá ser colocado o alargador.

Foto do disco, já com o alargador de vias instalado, pronto para montar a jante.

 Foto do separador de vias visto por cima, para ter melhor a noção do efeito que irá provocar na jante.

 Foto do alargador, já com a jante apertada no carro.

Agora já podemos fazer a comparação do aspecto do carro, antes e depois da instalação dos alargadores.

Vamos ver a diferença no eixo da frente, onde foram colocados uns alargadores de 1,6cm

Foto tirada antes da aplicação:

Foto tirada já com os espaçadores instalados:

 Como podem reparar, é bem notória a diferença da posição da roda face ao guarda-lamas. A jante do carro, ao estar mais à face, vai melhorar o aspecto do carro.

Vamos agora visualizar a diferença no eixo traseiro, onde foram aplicados uns alargadores de 2cm:

 Foto tirada antes da aplicação dos espaçadores de vias:

Foto do Alfa Romeu, após a instalação dos espaçadores de vias:

Vista do perfil da roda face à cave de rodas visto por trás:

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